一晃，特斯拉modely的2025款焕新版也认真上线了，比较起老款的特斯拉来，新款的特斯拉可以说是涨价又加料，总之，依然挺可以的，不外，不少车主买完这辆车后，笃定会纠结这款车底盘太低了，容易磕坏电板，毕竟这辆车的轮毂是19寸的彩娱乐登陆网址入口官网，然而，特斯拉并不是莫得给人人采用，其实是有其他采用的，特斯拉早就念念到这个事情了。
特斯拉早就果断到一些车主嫌弃车辆底盘太低的问题，也给出了一个处置有谋划，车主可以费钱，花8000块钱，就可以将蓝本的18寸轮毂替换成20寸的大轮毂，轮毂上去了，当然车身也会随着更高，这么的克己即是底盘更辞谢易被磕坏了，然而，眼瞅着要车主花8000块钱升级，这时辰，有些车主就会启动犯难了，到底要不要花这8000块钱？
先说克己，除了前面的提高离地高度，让车辆愈加辞谢易磕坏底盘外，还有个克己，即是普及驾驶体验，20寸的轮毂更大，使得车辆驾驶起来更有能源感，十分是算作一辆电车，加快度会更快一些，而况由于底盘的普及，让车主可以恰当缓解烂路战栗，车主际遇一些问题时，不至于出现颠勺感，车主驾驶体验感会变得愈加激烈。
固然，除了体验感更好外，我认为就真没必要花阿谁冤枉钱了，为啥？一方面，是增多保障费，因为选装亦然要算到整车内部去的，保障费是按照整车价钱来狡计的，咱们就拿全险来狡计，不有计划划痕险的问题，三者险200万，车损险还有司机乘客险加起来，车主的生意险浮滥是6573元，外加交强险950元，但加了8000元，生意险造成了6675元，也即是多了100块钱的保障费。
保障费的增多也仅仅小问题，委果的大问题所以后换轮胎的问题，要知说念，彩娱乐官网19寸和20寸的轮胎，看起来差距不大，但价钱大约翻上一番王人不成问题，而况特斯拉是一辆加快度比较快的电车，也因为这小数，使得车辆的轮胎磨损度会更快一些，泛泛油车的轮胎能跑五六万万公里换一次，但特斯拉不可，电车比较容易磨损，损坏起来也比较快，两三万公里就要启动换轮胎了。
特斯拉的255/45 R19轮胎，市集价也即是1000块钱冒头汉典，可当你采用用20寸的轮胎时，那恭喜车主了，价钱径直换了个价钱，我在市集上，采购网找到的德国马胎价钱采购价最起码王人要1964元，请防备，这个依然采购价，按照以往教诲来，特斯拉的这辆车，最起码是两条轮胎全部换，那么，不可幸免的事情，一次换胎就需要车主掏出去三千多的价钱。
在过去的几十年里，企业招聘主要依赖于传统的招聘模式，如招聘网站发布职位、简历筛选、人工面试等。这种模式虽然在一定程度上满足了企业的招聘需求，但也存在着诸多弊端。
保障费贵，换胎贵，这些还王人仅仅名义情况，还有小数，即是能耗问题，20寸毕竟更大了，也就意味着能耗是不可幸免地增多了，因为分量在那处摆着，能耗笃定会增多不少的，你惟一念念提高车辆的驾驶舒逼迫，代价即是这辆车的能耗也会随着增多不少，电车最怕的，即是能耗增多了，可咫尺还在增多能耗，属实是没谁了。
回归一下，要是但愿大约有更好的驾驶体验的车主，那就采用买，不外，我认为也没必要，一方面是因为20寸和19寸的普及不是很大，但是花出去的钱可王人是真金白银，毕竟要花8000多呢，按照庸碌车主的尿性，你一算就能算出来，差未几够车主充160次的电了，一些省钱车主，以至发明了电车充电法彩娱乐登陆网址入口官网，卡着夜间的时辰去充电，属实没啥性价比。
