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老司机们彩娱乐专线，今天咱聊点劲爆的。知说念那些卖不出去的库存车终末王人去哪儿了吗？我然而从业内东说念主士那处套出了不少猛料，这回算是捅破了天。
说真话，这些库存车的下场，有的挺好意思，有的挺惨。我们一个个来扒拉扒拉。
先说里面消化这招。4S店把库存车当福利，廉价卖给职工。乍一听，这不挺好吗？职工捡了低廉，4S店也处分了库存。可仔细一琢磨，这事儿没那么简短。职工为了图低廉，买了不稳妥我方的车，这不是塞翁失马吗？再说了，4S伙计工就那么点东说念主，能消化几辆啊？杯水救薪拒绝。
再来说二手车商场这条门路。库存车变幻无穷，成了二手车商场的"香饽饽"。历程一番"好意思容"，看起来盖头换面，标着"准新车"的标签就上市了。可这里面的猫腻可不少。那些所谓的"低里程"，谁知说念是不是调表的截止？如若耗损者知说念我方花大价钱买的是库存车，心里能平静吗？
还有一招叫大幅降价促销。这招狠，径直把价钱砍得稀巴烂。能快速清库存，但恶果也挺严重。老客户会合计我方被坑了，刚买的新车转瞬就贬值，这不是打我方的脸吗？以后谁还敢买这个牌子的新车？不外话说回归，彩娱乐官网对那些预算有限的耗损者来说，这倒是个捡漏的好契机。
“秦朗，你活着的时候不是我对手，死了我就会怕了？呵，连自己女人都保护不了的力量，跟垃圾有什么区别？”
最狠的依然拆件重组这招。把库存车拆成零件，该卖的卖，该用的用。这招天然有点伤车，但好赖能把失掉降到最低。有些零件还能用来维修其他车，也算是废料诈欺了。
还有些4S店玩得更花，把库存车改装升级，弄成高配版再行上市。这招高，既能清库存，又能赚个溢价。不外这种作念法也挺冒险的，万一出了问题，可便是砸牌号的事。
说到底，库存车问题不光是4S店的事，还关联到耗损者的职权和商场公说念竞争。监管部门得盯紧点，4S店也得讲诚信，别老念念着忽悠耗损者。我们耗损者我方也得擦亮眼睛，别贪小低廉吃大亏。
那么问题来了，你合计4S店该何如处理库存车智力既成绩又不坑东说念主呢？你会磋议买库存车吗？接待在指摘区里跟虎子聊聊你的念念法。
祝全球事事应承彩娱乐专线，买车如买菜。