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央视网音问:1月9日,春运大幕行将开启。在襄渝线上行旬阳汉江钢梁桥桥头一端,一群身着荧绿色反光马甲的中国铁路西安局安康工务段60余名员工正在对钢梁桥进行更换桥枕施工。今日是春节前倒数第二个“天窗点”,时候极端可贵。 “天窗点”是指列车的停止时候,由调遣员对某个区间实施阻塞,不安摆设车运行线,尽可能分歧搭客的出行变成任何影响,为维修和施工预留一段时候。 襄渝线上行旬阳汉江钢梁桥位于陕西安康旬阳火车站至棕溪火车站之间,修建于1976年,为孔跨式钢桁梁结构,全长275.6米。全线为镂空木枕,加之流毒

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彩娱乐合作加盟飞机号@yy12395 春运前夜 陕西旬阳汉江钢梁桥“换枕勉力于”护航回家路

点击次数:55发布日期:2024-12-17 15:57

央视网音问:1月9日,春运大幕行将开启。在襄渝线上行旬阳汉江钢梁桥桥头一端,一群身着荧绿色反光马甲的中国铁路西安局安康工务段60余名员工正在对钢梁桥进行更换桥枕施工。今日是春节前倒数第二个“天窗点”,时候极端可贵。

“天窗点”是指列车的停止时候,由调遣员对某个区间实施阻塞,不安摆设车运行线,尽可能分歧搭客的出行变成任何影响,为维修和施工预留一段时候。

襄渝线上行旬阳汉江钢梁桥位于陕西安康旬阳火车站至棕溪火车站之间,修建于1976年,为孔跨式钢桁梁结构,全长275.6米。全线为镂空木枕,加之流毒多、两线间距小等一系列身分,这座大桥的换枕施工也成了本次钢梁桥整治工程中名副其实的“硬骨头”。

9日上昼11点整,跟着73446号“天窗”高歌下达,“扣件组!扣件组!马上消灭扣件!”4台电动扳手王人上阵,现场欢悦起来。由于桥面是镂空木枕流毒多,施工时扣件可能掉落至江面,为了惩处这一问题,现场取舍了“篮装式”要领,将取下来的扣件逐一装进提前准备的篮子里,裁汰扣件掉落风险、保证施工质地和进程。几分钟后,旧桥枕的扣件螺栓已被王人刷刷卸下。

“抬起主轨,运行抽换桥枕!”旬阳桥隧车间主任一声令下。起谈组立即按照领导动了起来,操作起谈机将钢轨顶起约10公分,用垫木固定好,便进行下一步——抽移桥枕。抽旧枕、换新枕是个力气活,旧枕300斤傍边,而新枕含有一定水分,比旧枕重了约100斤,抬一根枕木频频需要“四东谈主行”。

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“一二起,一二起……”安康桥隧车间四名员工一边喊着标语一边朝着团结标的发力。他们两东谈主站在交心位置,其余两东谈主站在钢轨两侧,手握麻绳,合力将旧桥枕抬离。追念再反向将新枕更换进来,替换一组桥枕,彩娱乐官网他们只需5分钟。

“新枕木更换收场攥紧铺布防磨垫板及铁垫板,落下钢轨、上紧轨枕荟萃配件、装置钩头螺栓!”一切垂危有序,密切勾搭。“其实换枕功课中,最贫寒的即是打钩头螺栓。”现场时期员先容谈,只见他弓着腰、歪着头,仔细盯着头顶斜前侧位置,将螺栓从下到上单手打进枕木里。经由中,发力点、受力面、操作环境有限。伴跟着阵阵敲打声,一颗颗螺栓有序规整地从枕木两侧冒出了头。  

一切装置收场后,电动扳手再次启动,作念好临了的螺栓紧固职责,认知车间紧随后来,勾搭进行几何尺寸校验。“尺寸校验及格,尺寸校验及格,不错开放认知!”经检测,认知质地达标,施职责业一王人达成。13点05分,桥上微风拂过。跟着一声汽笛声传来列车迟缓大桥上逍遥驶过。

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据时期东谈主员先容,为了确保春运时代的安全运动,该段缠绵运用32个“天窗点”辞别对段管内任河钢梁桥、月河钢梁桥、旬阳汉江钢梁桥、竹瓜溪钢梁桥进行会聚整治,时代估量更换83根枕木、更换708米护木、复紧钩螺栓2410个、补充钩螺栓40 套。对钢梁桥会聚整治后,列车运行健硕性将大大提高,搭客乘坐鼎沸度也会进一步普及。(报谈员 张霖)

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