11月15日，第22届广州车展崇敬启幕，上汽MG名爵携“B级车王炸”MG7 2025款、行家高尺度纯电后驱SUV MG ES5、“A级轿跑天花板”新一代MG5等明星声威重磅登场，并通过一系列时期翻新后果及精彩步履展示，尽显百年品牌独有魔力与渊博实力。
其中，MG7 2025款聚焦智驾与智舱系统，诀别结束三大维度显耀升级，并优化了59项智舱体验，全方针进步驾乘感受。同期，官方将于本月内继续向已报名的MG7老车主推送OTA，推动车辆灵敏系统抓续迭代进化。首登车展舞台的MG ES5阐发相通亮眼，上市5天订单冲突5千台，于车展时间开启寰宇委派；在极限续航10小时实测中，新车概括工况续航里程达451.6km，折算续航达成率达86%，同级跳跃。现场，MG崇敬官宣运转一系列全民挑战步履，包括MG ES5“会玩稳赢”乒乓球全民挑战赛、MG7全网零百挑战赛，通过有趣的步履以及丰厚的奖品融入用户群体，与年青东说念主玩在一说念，进一步拉近品牌与用户的距离。
当下，汽车智能化竞争愈发尖锐化，智驾时期的更新迭代正以惊东说念主的速率不断鼓吹。回溯至2023年10月，MG7最初搭载燃油车首个、20万内唯独的NGP高阶驾驶辅助系统，由此成为行家首款“北斗三代”定位系统量产车型，达成寰宇高速路网全笼罩。其深度交融的感知规控与“零博弈”共驾算法协同，营造协调的东说念主机共驾体验。上线一年来，其NGP驾驶里程超1000万公里，主动超车600万次、匝说念休养80万次。如今，MG再度发力，围绕MG7的智驾和智舱系统结束要紧升级，翻新搭载行业第一梯队水准的全新P2P缅思泊车体验，为用户解锁高阶出行体验。
智驾方面，优化车说念遴荐与变说念算法，让NGP通行服从更高，逻辑更生动；新增缅思泊车助理，泊车后自动识别车位标号并推送给车主，措置大市集泊车后找车难；新增P2P缅思泊车功能，涵盖道路缅思与自主泊车。道路缅思借助高精定位，能主动学习10条、无感智能学习100条固定车位泊车道路，适配多个常用场景；而自主泊车功能更是浅近，用户只需在车机大屏或手机APP上大要操作，车辆便能依据缅端倪线，彩娱乐专线在大地及地劣等多种场景中自动完成泊车动作，仿佛为车主配备了专属“代驾”，极大进步了泊车的智能化与便利性。
智舱方面，新增三大功能，并优化59项体验：一方面，新增“灵动岛”功能，缓助多诳骗切换，保险导航信息及时高效透露，且可自界说壁纸与字体大小，打造“一步直达”的个性化桌面。另一方面，新车新增红绿灯倒计时功能，把实验红灯读秒在车机上呈现，同期凭借渊博缠绵智力与信息传输速率进步，其开机时间及反当令间均加快30%，且缓助90秒络续对话，全方针进步智舱的实用性与用户体验。
通过本次重磅更新，MG7 2025款信得过结束了高速路网的全笼罩、不左迁，性能高出、瓦解性强。不错说，MG为燃油车带来了可失色新动力的智能体验，将燃油车智能化水准推向新高，使之成为15万级智驾的最优措置决议。
事实上，MG7 2025款行动MG7的进阶之作，传承了MG7高出的操控基因。而MG7本就底蕴不凡，身为“行家轿跑世家”MG的扛鼎之作，其零百加快低至6.5S。同期，该车配备mCDC智能可调电控悬架，即便吩咐碎石烂路等复杂路况也能精真金不怕火独霸；E-LSD电子限滑差速器可幸免打滑与横摆；加之X-Mode超等玩家格式，为用户带来更为纯粹的驾驶乐趣。MG聚焦用户热衷的X-Mode超等玩家格式，重磅推出MG7全网零百挑战赛步履，即日起，用户可通过抖音、小红书等平台参与挑战，获取大额积分奖励。赛事收获榜单的前三名优厚者，还将得到亚洲首条山岭赛说念的特邀体验限额，在专科赛说念上体验疾驰东说念主生。
在品牌云集、竞争热烈的广州车展，MG融汇科技与翻新，展示了丰富的居品矩阵以及前沿的智能化时期后果彩娱乐，MG7 2025款尤为肃穆，在速率之上交融智能化时期，以更“理智”的智驾阐发引颈燃油车出行变革。值得宽恕的是，新车将于浙江绍兴亚洲首条山岭赛说念迎来上市，《头笔墨G》的精彩较量也将同步张开，一场速率与热诚的视觉盛宴行过去袭，敬请期待！